Modifikasi Motor, Mio Soul Ala Thailand

Modifikasi Motor, Mio Soul Ala Thailand - Yanuar Ramadhani dari Pontianak yang punya Yamaha Mio Soul 2010 ingin modifikasi motor-nya dengan mengaplikasi dari Thailand. Buat di Jakarta atau Jawa, katanya mungkin sudah bukan yang luar biasa, tapi untuk di kota Khatulistiwa jadi sesuatu yang aneh.

Dalam merombak Mio, Yanuar tak ingin memundurkan sumbu roda bergaya low rider. Sentuhan dilakukan pada kedua roda yang memakai pelek 17 dibalut ban kecil agar tidak bergesekan dengan boks filter.

Kelar roda, memilih variasi pendukung yang mengoptimalkan produk bolt-on. Prinsip boleh ramai asal harmonisasi tetap terjaga. Seperti disc brake belakang sengaja dipilih warna-warni. Begitu juga dengnan selang rem, bahkan pulley juga diberi aneka warna spesial karena cover CVT dipakai yang berlubang.

Tambah sip, bodi sudah dililit lampu LED. Sayang tidak dibuktikan di malam hari.

Menarik, Mio Soul ini pakai engine cut-off dari mobil ditempelkan di batang kemudi atau setang. Fungsinya bukan untuk memati-hidupkan mesin, kata Yanuar, tapi menghidupkan lampu LED. Trus, lengan ayun standar sudah diganti model custom.

Modifikasi Motor mio, Tampil Sangar Dengan Kaki Tunggal

Modifikasi Motor mio, Tampil Sangar Dengan Kaki Tunggal - Modifikasi Motor untuk kelas matic memang tak ada habis-habisnya untuk dikembangkan, seperti yang dilakukan Subagyo dari B Custom terhadap Yamaha Mio 2009 ini tak ada yang ekstrem. Tapi, ada satu bagian yang bisa dibilang unik, yakni model peredam kejut depan yang tunggal.

Untuk mengubah dari standar ke model tunggal, sang modifikator menggunakan bahan besi yang pas sebagai pegangan dan dudukan peredam kejut. Untuk suspensi depan, kata Subagyo, ia menggunakan pipa setebal 5 mm dan lebar 50 mm.

Desain diakuinya mengikuti skuter Italia. Supaya terlihat rapi, pelat besi dibungkus pelat baru lagi, kemudian didempul dan dicat rapi. Sementara itu, peredam kejut belakang berubah, tidak di pinggir, tapi bergeser ke tengah dan memakai punya Suzuki RG-R. Sementara itu, pegangan peredam kejut bagian bawah dibuat dari pipa diameter 1 inci (25,4 mm) yang dibautkan ke cover CVT.

"Tapi sumbu roda masih standar dan tidak saya tergoda untuk memundurkannya karena konsepnya racing look," ungkap builder asal Jawa Timur yang kini menetap di Pulau Dewata itu.

Biar gampang, velg tetap menggunakan asli Mio. Namun, as roda harus dibuat ulang. "Dibuat di tukang bubut yang ukurannya sedikit lebih besar dibandingkan aslinya supaya kuat," urai ayah dua anak ini.

Urusan bodi, Bagyo tak ingin macam-macam. Bagian belakang dibuat bergaya racing dengan memakai pelat galvanis. Sementara itu, bagian depan cukup andalkan punya Mio Soul yang di-custom ulang.

Modifikasi Motor, Chaparral A1 e-Racer Berdesain Motor Balap Listrik

Modifikasi Motor, Chaparral A1 e-Racer Berdesain Motor Balap Listrik - Italia, TTXGP, balap sepeda motor bertenaga listrik makin seru! Bukan hanya banyak peserta, tapi yang bermimpi menjadi pesertanya pun tak kalah banyak. Salah satunya, Oberdan Bezzi , desainer asal Itali.

Bezzi bermimpi menciptakan Chaparral A1 e-Racer untuk turun di TTXGP. Motor sport bertenaga listik menggunakan sasis berbahan carbon yang ringan tapi kuat.

Di dalam sasis carbon ini terdapat sebuah motor listik, baterai dan perangkat radiator untuk mendinginkan baterai dan motor listriknya.

Secara struktur sasis sebenarnya tak jauh beda dengan sepeda motor listik lainnya. Motor listiknya diletakan di dekat swing arm roda belakang, sedang di bawah tanki tersimpan baterai dengan ukuran besar.

Dalam Chaparral A1 e-Racer, Bezzi terlihat banyak melakukan eksplorasi soal aerodinamika. Desainnya dibuat mampu membelah angin sekaligus futuristik.

Fairingnya tidak benar-benar tertutup rapat. Tapi masih memiliki banyak celah sehingga baterainya pun terlihat jelas dari luar. Sayangnya sampai saat ini belum  ada kejelasan, apakah motor konsep ini benar-benar jadi nyata.

Modifikasi, Ducati Multistrada Rado2 Pursang Radikal

Ducati Multistrada Rado2 Pursang Radikal Custom Pictures Gallery

Latest creations from home modifications Spanish Rado2 Pursang compose the view becomes more radical Ducati Multistrada, Ducati Rado2 Pursang. Tuning house makes Multistrada motorcycle combines the style of supermoto, streetfigter and cafe racer. Ducati Rado2 Pursang equipped 1,100 cc engine.

His body became more aggressive look stylish nakedbike with changes in single-swingarm's monster S2R and the headlights picked from the Yamaha MT-03 so it looks the front face is sharper. In the fuel tank re-formulated by Rado with aluminum while the stern using carbon fiber materials.

Ohlins suspension is taken from model cafe racer like the era of the 70s and has LED indicator lights. Frame and swingarm painted white as a sign typical of Ducati.

Kontes modifikasi motor HRC

Modifikasi motor honda telah mencapai titik puncak alias final yang akan diadakan di kenjeran park kota surabaya tanggal 7 november tahun 2010 mulai pukul 07.00. wah.. admin www.gudang-honda-tiger.blogspot.com jadi pengen nonton kontes modif juga nih,berapa yah kira-kira harga tiketnya?(sambil lihat dompet,padahal tiket masuk kenjeran park gratis!)hahaha.mungkin inilah saat yang paling dinanti oleh Honda mania (pecinta motor Honda) untuk menyaksikan motor-motor modifikasi yang nantinya akan di pertarungkan di surabaya jawa timur, pastinya akan lebih meriah karena adanya bintang tamu bondan prakoso dan fade 2 black serta d'bagindas.Kontes modifikasi motor yang dimulai pagi hari akan diawali dengan beragam permainan atau games dan kuis dengan hadiah menarik yang pastinya, dan dilanjutkan dengan aneka hiburan yang akan dinikmati semua pengunjung antara lain final honda student skill kontes yang akan di ikuti oleh SMK terbaik se-jawa timur. oiya ada grand prize hadiah juga loh buat pengunjung, pengunjung berkesempatan membawa pulang honda blade,handphone, dan ratusan hadiah menarik lainnya.
Untuk ajang balap HRC(honda racing championsip)2010 juga diselenggarakan di jakarta,jogjakarta,bandung ,bali, dan yang terakhir di surabaya.
Kelas-kelas yang dilombakan yaitu:
-Honda bebek 125cc tune up seeded
-Honda bebek 110cc tune up seeded
-Honda bebek 125cc tune up pemula
-Honda bebek 110cc tune up pemula
-Honda matic 130cc standar pemula
-Honda blade 110cc standar pemula lokal
Modifikasi motor dan ajang balap motor ini kayaknya menarik, jadi ngiler abis baca informasinya...hahaha,silahkan datang aja buat kalian pecinta motor dan semoga info ini bermanfaat buat kalian brother.Baca juga artikel menarik tentang yamaha scorpio z,bengkel modifikasi motor, dan yamaha bison.